نحوه بررسی داخل لاستیک
ایمنی لاستیک ها به عنوان تنها بخشی از وسیله نقلیه در تماس با زمین، ارتباط مستقیمی با ایمنی رانندگی دارد. علاوه بر بازرسی منظم آج، بازرسی داخل تایر نیز به همان اندازه مهم است، اما اغلب توسط صاحبان خودرو نادیده گرفته می شود. این مقاله روش های بازرسی، مشکلات رایج و پیشنهادات درمانی در داخل تایر را به طور مفصل معرفی می کند تا به صاحبان خودرو کمک کند تا سلامت لاستیک را به طور کامل درک کنند.
1. چرا باید داخل لاستیک ها را بررسی کنیم؟

با توجه به مکان مخفی آن، در بازرسی های روزانه به راحتی از داخل تایر عبور می شود. با این حال، مشکلاتی مانند ساییدگی داخلی، ترک یا برآمدگی نیز میتواند باعث انفجار شود. به ویژه، بازرسی داخلی اهمیت بیشتری دارد اگر:
1. خودرو ضربه یا ضربه های شدیدی را تجربه کرده است
2. لاستیک تعمیر یا تعویض شده است
3. پس از توقف طولانی مدت از وسیله نقلیه استفاده مجدد کنید
4. خودرو را در حال انحراف یا تکان یافت
2. مراحل بازرسی برای داخل لاستیک
1.آماده سازی: مطمئن شوید که وسیله نقلیه روی زمین صاف پارک شده است، ترمز دستی را فشار دهید و در صورت لزوم از جک برای بلند کردن وسیله نقلیه استفاده کنید.
2.ابزار بررسی: چراغ قوه، فشارسنج لاستیک، دستکش، نشانگر (برای علامت گذاری مکان های مشکل).
3.فرآیند را بررسی کنید:
| موارد را بررسی کنید | نحوه عمل | حالت عادی |
|---|---|---|
| سایش آج داخلی | آج داخلی را با دست خود لمس کنید تا ببینید آیا سایش یکنواخت است یا خیر. | حتی سایش، بدون فرورفتگی غیر طبیعی |
| وضعیت دیواره جانبی | چراغ قوه را بتابانید تا ببینید آیا ترک یا برآمدگی وجود دارد یا خیر | دیواره های جانبی صاف و بدون برآمدگی یا ترک هستند |
| بازرسی بدن خارجی | به دقت بررسی کنید که آیا میخ یا سایر اجسام نوک تیز داخل آن فرو رفته است یا خیر | هیچ ماده خارجی تعبیه نشده است |
| بررسی سوپاپ | بررسی کنید که آیا شیر نشتی دارد یا پیر شده است | شیر سالم و بدون نشتی هوا می باشد |
3. مشکلات و راه حل های مشترک
| نوع سوال | دلایل احتمالی | رسیدگی به پیشنهادات |
|---|---|---|
| سایش شدید در داخل | تراز نادرست چهار چرخ و خرابی سیستم تعلیق | بلافاصله یک تراز چهار چرخ انجام دهید و سیستم تعلیق را بررسی کنید |
| برآمدگی دیواره جانبی | شکستن لایه بند ناف | لاستیک ها را فورا تعویض کنید و به استفاده از آنها خودداری کنید. |
| ترک داخل | پیری و رانندگی طولانی مدت کم فشار | بر اساس عمق ترک، تعمیر یا تعویض را تعیین کنید |
| نفوذ جسم خارجی | در حین رانندگی یک جسم تیز برخورد کرد | تعمیر یا تعویض حرفه ای (بسته به محل آسیب) |
4. پیشنهادات بازرسی حرفه ای
1.بازرسی منظم: توصیه می شود داخل لاستیک ها را هر 5000 کیلومتر یا 3 ماه یکبار بررسی کنید.
2.تجهیزات حرفه ای: از تعویض لاستیک استفاده کنید تا وضعیت داخل آن را با دقت بیشتری بررسی کنید.
3.نکات تعمیر و نگهداری: هنگام چرخاندن لاستیک های خود همیشه داخل آن را بررسی کنید، این بهترین زمان برای تشخیص مشکلات احتمالی است.
5. اقدامات پیشگیرانه
1. فشار مناسب تایر را حفظ کنید (به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید)
2. از رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا خودداری کنید
3. به طور منظم تراز چهار چرخ و تعادل دینامیکی را انجام دهید
4. از بارگذاری بیش از حد خودداری کنید
5. هنگام پارک کردن، از فشار دادن حاشیه با کناره لاستیک خودداری کنید.
6. آخرین روند تکنولوژی تایر
طبق گزارشهای اخیر صنعت، فناوری تایر در سال 2023 روندهای جدید زیر را خواهد داشت:
| نام فنی | ویژگی ها | تاثیر بر بازرسی داخلی |
|---|---|---|
| فناوری خوددرمانی | درزگیر داخلی به طور خودکار سوراخ های کوچک را ترمیم می کند | در هنگام بازرسی به وضعیت درزگیر توجه کنید |
| نظارت هوشمند بر فشار باد تایرها | نظارت بر زمان واقعی شرایط داخلی تایر | می تواند به یافتن مشکلات داخلی کمک کند |
| مواد سازگار با محیط زیست | در برابر پیری مقاوم تر است اما سختی ممکن است کاهش یابد | نیاز به توجه بیشتر به سایش داخلی |
نتیجه گیری
بازرسی داخل لاستیک ها مرحله ای است که در تعمیر و نگهداری خودرو نمی توان آن را نادیده گرفت. از طریق بازرسی های منظم و جامع، می توان مشکلات احتمالی را زود کشف کرد و از خطرات احتمالی ایمنی رانندگی جلوگیری کرد. توصیه می شود که صاحبان خودرو عادت های بازرسی خوبی داشته باشند و در صورت لزوم از تکنسین های حرفه ای برای اطمینان از ایمنی رانندگی کمک بگیرند.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید